12月17日，在鏡湖高鐵沿線50米保護區(qū)段內(nèi)，隨著最后一段“服役”三十載的水泥管被成功置換，紹興柯橋濱海供水有限公司正式完成區(qū)域內(nèi)水泥管全面“清零”任務。此舉標志著該區(qū)域供水管網(wǎng)安全升級取得標志性成果，為高鐵周邊供水安全與區(qū)域管網(wǎng)長期可靠運行奠定了關(guān)鍵基礎。水泥管因使用年限普遍超過20年，長期存在接口易滲漏、抗壓強度下降、管內(nèi)易結(jié)垢影響水質(zhì)等多項隱患，成為制約供水安全的薄弱環(huán)節(jié)。尤其在高鐵沿線等敏感地帶，老舊水泥管更易受地質(zhì)沉降或外部施工影響而發(fā)生破裂，不僅可能導致供水中斷，還可能對高鐵運行環(huán)境帶來潛在風險。因此，系統(tǒng)清零水泥管不僅是管網(wǎng)改造的技術(shù)舉措，更是消除重大安全隱患、保障公共安全的關(guān)鍵行動。本次作業(yè)位于高鐵保護范圍內(nèi)，施工審批嚴、時間窗口緊。12月17日上午，施工人員與鐵路派出所聯(lián)動完成現(xiàn)場踏勘與報備；當天下午設備與管材全部到位。從15時30分啟動機械結(jié)合人工開挖，至20時30分完成24米DN600鋼管安裝并恢復路面，真正實現(xiàn)了“當日踏勘、當日施工、當日恢復”的高效閉環(huán)，也充分展現(xiàn)了濱海供水公司的應急響應與協(xié)同作業(yè)能力。今年以來，濱海供水秉持“重點區(qū)域優(yōu)先、高效協(xié)同推進”原則，系統(tǒng)推進管網(wǎng)更新改造，累計完成舊管改造18.5公里。2026年，公司將繼續(xù)強化管網(wǎng)全生命周期管理，計劃推進21公里老舊管網(wǎng)改造，共涉及5個改造項目，進一步系統(tǒng)性提升區(qū)域供水安全保障能力。